Zakaj lahko tanka sklopka vozi tako težko motorno kolo?
Med motorjem in menjalnikom motornega kolesa je sklopka, glavna funkcija sklopke pa je, da lahko pri premiku prestav odrežemo moč motorja, tako da se menjalnik lahko nemoteno premika. Komponente sklopke so sestavljene iz plošč sklopke, tlačne plošče, spusti ležaje in sprostijo vilice, zato so strogo govoreče plošče sklopke le del sklopke.
Zakaj lahko tanka sklopka vozi tako težko motorno kolo?
Izhodna gred motorja je povezana s ohišjem sklopke, v ohišje pa sta vgrajena tlačna plošča in plošča sklopke. Potem ko vozimo z motorjem, ploščo sklopke pritisne tlačna plošča na zaganjalniku, nato pa je priključena cela izhodna linija za napajanje. Ko bomo stisnil sklopko ali ločili elektronsko krmilno sklopko, se bo njena tlačna plošča dvignila, plošča sklopke in vzglavnik bosta v tem trenutku ločena, v tem trenutku pa bo odrezana moč motorja motorja.
Zakaj so torej sklopke motorjev tako odporne na trenje in visoke temperature? Najprej pojasnjujemo, da je izdelava sklopke narejena iz materialov, ki temeljijo na azbestu, pa tudi kovinskih žic in drugih materialov, zato sta njena odpornost na trenje in visoka temperaturna odpornost zelo dobra.